EKFB JV ouvre la voie dans l`innovation de la construction avec l`adoption des RAMS boards pour le projet HS2
EKFB est une joint-venture qui combine l`expertise de quatre entreprises leaders dans le génie civil et la construction : Eiffage, Kier, Ferrovial Construction et BAM Nuttall.
| Contractant EKFB JV | Description |
|---|---|
| Eiffage | Une entreprise de génie civil et de construction leader, faisant partie de la joint-venture EKFB. |
| Kier | Un acteur majeur dans le génie civil et la construction, apportant son expertise à la joint-venture EKFB. |
| Ferrovial Construction | Un élément clé de la joint-venture EKFB, spécialisé dans le génie civil et la construction. |
| BAM Nuttall | Une entreprise de génie civil et de construction de premier plan, intégrale à la joint-venture EKFB. |
Les partenaires sont spécialisés dans la conception, la construction, l`exploitation, le financement et la maintenance de réseaux ferroviaires, y compris les projets de trains à grande vitesse en Europe. EKFB est impliqué dans l`offre de stages, la plantation de haies, le soutien aux apprentis et l`engagement envers les écoles. L`entreprise est également reconnue pour ses efforts en vue de promouvoir l`inclusivité et d`améliorer les taux d`auto-déclaration des handicaps. EKFB JV, un contractant, est impliqué dans divers travaux liés au projet High Speed 2 (HS2), tels que la construction de l`overbridge A43 près de Brackley dans le Northamptonshire
| Aspect d`EKFB | Description |
|---|---|
| Composition du Consortium | EKFB est une joint-venture comprenant Eiffage, Kier, Ferrovial Construction et BAM Nuttall. |
| Expertise | Spécialisé dans la conception, la construction, l`exploitation, le financement et la maintenance de réseaux ferroviaires, y compris les projets de trains à grande vitesse en Europe. |
| Engagement communautaire | Offre activement des stages, soutient les apprentissages et s`engage auprès des institutions éducatives. |
| Inclusivité et Diversité | Reconnu pour ses efforts pour promouvoir l`inclusivité et améliorer les taux d`auto-déclaration des handicaps. |
| Implication dans le Projet | EKFB JV est un contractant clé pour le projet High Speed 2 (HS2), avec des travaux incluant la construction de l`overbridge A43 près de Brackley dans le Northamptonshire. |
Révolutionnant la gestion de chantier sur HS2
High Speed 2 (HS2), le projet de train à grande vitesse de haute visibilité au Royaume-Uni, exige non seulement une excellence technique mais aussi des pratiques de gestion et de sécurité supérieures. EKFB JV, chargé d`une section significative de ce projet monumental, a stratégiquement intégré plus de 40 RAMS boards sur divers chantiers. Cette intégration témoigne de l`engagement d`EKFB JV à améliorer la communication, la sécurité et l`efficacité sur le chantier.
RAMS boards : Un facteur de changement dans la sécurité et la communication en construction
Les RAMS boards sont des tableaux d`informations modulaires innovants conçus spécifiquement pour l`environnement dynamique des chantiers de construction. Ces tableaux servent de centres névralgiques pour les informations de sécurité essentielles, les directives et les mises à jour, cruciales dans un projet de l`ampleur et de la complexité de HS2.
| Site secondaire FKFB JV | Portée du travail | Avantages spécifiques des RAMS board |
|---|---|---|
| Long Itchington Wood | Point de départ pour la section sud vers le tunnel de Chiltern | Protocoles de sécurité spécifiques au site : Adapte les informations de sécurité aux défis uniques et aux procédures de ce point de départ. |
| Tunnel de Chiltern | Point d`arrêt pour la section sud depuis Long Itchington Wood | Amélioration de la réponse d`urgence : Fournit des procédures d`urgence détaillées et des itinéraires d`évacuation spécifiques aux environnements de tunnel. |
| Section C23 | Section de 80 km entre le tunnel de Chiltern et Long Itchington Wood | Communication à large couverture : Assure un message de sécurité cohérent à travers ce terrain vaste et varié. |
| Warwickshire | Lieu de travaux de génie civil étendus | Directives de projet complexes : Offre des lignes directrices complètes pour les travaux de génie civil complexes, améliorant la compréhension et la conformité. |
| Grand Londres | Base de la Joint-Venture EKFB | Coordination centralisée JV : Agit comme un centre pour les annonces et mises à jour de sécurité à l`échelle de la JV, essentielles pour des efforts coordonnés dans une grande zone urbaine. |
Conclusion
L`adoption des RAMS boards par EKFB JV sur ses sites de projet High Speed 2 (HS2) démontre clairement leur engagement indéfectible à faire progresser la culture de sécurité et à améliorer l`efficacité opérationnelle. Ce choix stratégique soulève non seulement le niveau des protocoles de sécurité d`EKFB JV mais souligne également leur dévouement à créer un environnement de travail proactif et sécurisé. L`intégration des RAMS boards est désormais une pierre angulaire de la stratégie de gestion de la construction d`EKFB JV, jouant un rôle essentiel en veillant à ce que les considérations de sécurité soient centrales dans tous les aspects de leur exécution de projet, contribuant ainsi significativement au succès et à la durabilité de leurs opérations à grande échelle.
En tant que fournisseur crucial dans le vaste réseau d`EKFB JV, RAMS boards Ltd simplifie l`acquisition d`équipements de sécurité essentiels pour les environnements difficiles des chantiers de construction. L`acquisition d`un RAMS board pour un projet EKFB JV est simplifiée et efficace, nécessitant seulement une simple action du Quantity Surveyor (QS) pour émettre un bon de commande (PO) à [email protected]. Ce processus sans effort garantit que les RAMS boards, indispensables pour maintenir la sécurité sur le site et une communication efficace, sont facilement disponibles et aisément implémentables à travers la diversité des projets d`EKFB JV.