HS2

Проект HS2: Трансформаційна мережа високошвидкісних залізниць

Проект High Speed 2 (HS2), який є найамбітнішим інфраструктурним зусиллям Британії в останні десятиліття, призначений для радикального перетворення транспортної мережі країни шляхом впровадження нової лінії високошвидкісної залізниці. Цей проект має на меті з’єднати Лондон з Мідлендом, а потім простягнутися на північ Англії, покращуючи зв’язність, скорочуючи час в подорожах та сприяючи економічному зростанню цих регіонів.

Етапи проекту та поточний стан

Проект HS2 структуровано на декілька етапів:

Етап HS2	Опис	Поточний стан
Етап 1	З’єднує Лондон та Західні Мідланди, налічує 350 активних будівельних майданчиків та обширні операції з тунелювання.	Будівництво активно ведеться, з великим прогресом у тунелюванні.
Етап 2а	Продовжує лінію з Західних Мідландів до Крю.	Нещодавнє зміна напрямку, з осередненням уваги на вартості за гроші та безпеці, що призвело до припинення розробницьких робіт.
Етап 2b	Планується розширення залізниці до Манчестера та Лідса.	Скасовано, з урядовими зусиллями, спрямованими на покращення місцевої транспортної інфраструктури через ініціативу “Network North: Transforming British Transport”.

Етапи HS2

Цілі та досягнення

Основні цілі HS2 включають збільшення потужності залізниць, скорочення часу в дорозі, стимулювання економічного відродження та пріоритет ведення будівництва з огляду на стійкість. Незважаючи на звуження проекту, зобов’язання до цих цілей залишається твердим, з акцентом на завершенні операційного відрізка між Бірмінгемом Curzon Street та Old Oak Common у Західному Лондоні.

Ціль HS2	Опис
Підвищення потужності	Має на меті звільнити місце на існуючих залізничних лініях, дозволяючи більше регіональних та вантажних послуг.
Швидше подорожування	Зі швидкістю до 360 км/год (225 миль/год), істотно скорочує час у дорозі між основними містами.
Економічні вигоди	Стимулює регенерацію та створення робочих місць у містах та містечках вздовж маршруту HS2.
Фокус на стійкість	Звертає увагу на екологічно свідомий дизайн та експлуатацію, прагнучи зменшити вуглецевий слід довготривалих транспортних перевезень у Великобританії.

Цілі HS2

Вплив на ланцюг постачання та зайнятість

Проект продовжує надавати значні можливості для бізнесу, як напряму, так і опосередковано, через можливості контракту та залучення ланцюга постачання. HS2 Ltd віддана ідеї розвитку кваліфікованих кадрів, пропонуючи різноманітні кар’єри, стажування та освітні програми, щоб підтримати створення робочих місць та розвиток навичок у залізничній та будівельній галузях.

Основні підрядники HS2	Обсяг работ
SCS Railways (Skanska Construction UK, Costain, STRABAG)	Тунелі Euston та підходи, тунелі Northolt
Align Joint Venture (Bouygues Travaux Publics, Sir Robert McAlpine, VolkerFitzpatrick)	Тунелі Chiltern та міст у долині Colne
EKFB Joint Venture (Eiffage, Kier, Ferrovial Construction, BAM Nuttall)	Центральний 80-км відрізок, включаючи численні тунелі, віадуки та земляні роботи
Станції
Mace Dragados Joint Venture	Станція London Euston
Balfour Beatty Vinci Systra Joint Venture (BBVS)	Станція Birmingham Curzon Street
Laing O’Rourke and Murphy Joint Venture	Станція Old Oak Common

Основні підрядники HS2 та їхній обсяг робіт

Дошки RAMS: Кутовий камінь безпеки на майданчику

Дошки RAMS стали повсюдним елементом на будівельних майданчиках HS2, служачи центральним розпорядчим пунктом для протоколів безпеки, оголошень та оновлень. Їх присутність на ключових локаціях, включаючи район Euston у Лондоні, Acton, Harefield, Kings Cross, Solihull у Західних Мідландах та на різних інших стратегічних пунктах, ознаменувала значний крок до посилення культури безпеки. Від офісу Комітету національної тверезості в Euston до просторих майданчиків у Solihull і далі, дошки RAMS є інструментальними у наданні доступної інформації про безпеку в реальному часі для працівників та відвідувачів.

Стратегічні місця та їх історії безпеки

Euston та Old Oak Common: В серці Лондона ці місця демонструють міське використання дошок RAMS, забезпечуючи, щоб навіть у найбільш густонаселених районах зв’язок щодо безпеки залишався бездоганним.
Solihull і Birmingham: Відображення досягнення проекту поза столицею, ці райони користуються дошками RAMS, забезпечуючи послідовне повідомлення про безпеку через міські та сільські розриви.
Buckingham і Lichfield: Ці місця підкреслюють пристосовність дошок RAMS, служачи різноманітним оточенням від забитих будівельних зон до спокійних сільських налаштувань.

Назва проекту HS2	Деталі розташування	Переваги дошок RAMS
Підготовчі роботи HS2, офіс на території Національної лікарні трезвенників	112 Hampstead Road, Euston, London, NW1 2LT	Підвищує рівень комунікації безпеки в густонаселеній міській зоні, забезпечуючи обізнаність усіх працівників із протоколами безпеки.
ко/Університетський коледж Лондона	132 Hampstead Road, London, NW1 2PS	Сприяє академічній співпраці, забезпечуючи чітку, доступну інформацію про безпеку будівництва поруч з освітніми установами.
HS2 ONW South – Підготовчі роботи Euston, офіс станції Euston	Parcel Deck, Barnby Street, Euston Station, London, NW1 2RS	Сприяє логістичній ефективності, централізуючи інформацію про безпеку на ключовому транспортному вузлі.
CSJV, Europa Studios	Victoria Road, Acton, London, NW10 6ND	Сприяє обізнаності про екологічну безпеку та дотримання в будівельних практиках в студії.
Офіси CSJV, Gatemead Farm	Breakspear Road South, Harefield, Uxbridge, UB9 6LS	Підвищує рівень безпеки в сільській місцевості, розглядаючи унікальні виклики сільського будівництва.
Senator International	11 – 13 Melton Street, Kings Cross, London, NW1 2EA	Підтримує міжнародні стандарти безпеки будівництва в глобально значимій зоні.
Офіси CSJV, Canterbury Works	Canterbury Road, London, NW6 5ST	Оптимізує комунікацію безпеки в житлових районах, мінімізуючи порушення спокою громади.
Офіси CSJV, MSD Dews Lane	Breakspear Road South, Ickenham, Uxbridge, UB9 6LS	Сприяє інтеграції практик безпеки у спеціалізованих будівельних зонах.
Офіс будівництва CSJV, Mandeville Road	Northolt, UB5 4NA	Забезпечує швидкий доступ до інформації про безпеку в пригородних будівельних об’єктах.
Офіси будівництва CSJV, Old Oak Common Depot	Acton, London, NW10 6DZ	Підвищує обізнаність про безпеку в зоні критичної інфраструктурної розвитку.
Підготовчі роботи HS2 – Розширені, East Way	Bickenhill & Marston Green, Solihull, West Midlands, B92 0HH	Підтримує регіональні стандарти безпеки, сприяючи безпеці спільноти та працівників у великомасштабних проектах.
ALIGN JV, основний майданчик	Via Slip Road (між J17 & J16 проти годинникової стрілки M25), Hertfordshire, WD3 9XN	Надає пріоритет екологічним та безпековим стандартам у чутливих зонах поруч з великими шосе.
SCS JV – HS2 MWCC	Atlas Road GATE C, London NW10 6DP	Впроваджує передові технології комунікації безпеки у складних будівельних сценаріях.
DC2I West Street Main Compound	Perry Hill, Steeple Claydon, Buckingham, MK18 2GJ	Забезпечує всебічний контроль за безпекою в проектах розвитку сільської місцевості з високою видимістю.
BBV, Lon Itchington Wood North Portal Compound	Welsh Road, Bascote, Southam, CV47 2GR	Сприяє стійким практикам будівництва та безпеці в екологічно чутливих зонах.
Спільне підприємство Skanska Costain Strabag S1	5a Granby Terrace, Kings Cross, London NW1 3SA	Підвищує централізовану комунікацію безпеки в сильно завантаженому міському будівельному середовищі.
Заміна мосту Skanska SAS-13	LM HS2 Compound, побл. Heartlands Parkway, Birmingham, B7 5AH	Забезпечує специфічні оновлення безпеки та обмін інформацією про структурну цілісність для будівництва мосту.
Balfour Beatty Vinci	Wolseley Drive, Washwood Heath, Birmingham, B8 2SH	Оптимізує управління безпекою для складних проектів залізничної інфраструктури в міській місцевості.
EKFB – HS2-A418 Oxford Road	Oxford Road Buckinghamshire HP17 8NP	Підтримує обізнаність про екологічну та будівельну безпеку в чутливих сільських зонах.
Східний портал тунелю Bromford	Birmingham, B369LW	Централізує протоколи безпеки будівництва тунелів та надзвичайні процедури.
Склад BBV	Newlands Farm, Sutton Coldfield, B76 0BE	Підвищує комунікацію специфічних для місця оновлень безпеки та оперативних оновлень в пригородних будівельних зонах.
Cappers Lane SL8	Cappers Lane, Streethay, Lichfield, WS14 9JW	Підтримує логістичну координацію та дотримання норм безпеки для інфраструктурних проектів поруч з житловими районами.
Основний майданчик Welsh Road SL7 Kingsbury	Ufton CP, Warwick, B76 0DH	Забезпечує поширення протоколів безпеки та заходів з охорони навколишнього середовища в сільській місцевості.
Просічний стовб тунелю BBV Bromford	(Старий сайт аукціону British Car) Ворота N12 – 7 Orton Way Birmingham B35 7BT	Оптимізує обмін інформацією про безпеку та технічні дані для підземних будівельних робіт.
SCS JV, шахта вентиляції на Adelaide Road	Adelaide Road, London NW3 3RY	Підвищує безпеку в міському будівництві та обізнаність щодо вентиляційних систем.
BBV JV, Watton Lane	Water Orton, B46 1PB	Створює фокусну точку для інформації про безпеку в зонах, що зазнають впливу будівництва віадуків.
Balfour Beatty Vinci HS2, A45 East Way Compound	East Way, від A45, Stonebridge, CV7 7HL	Централізує інформацію про безпеку та процедури для великомасштабних будівельних проектів поблизу великих автодоріг.
BBV JV, Network Park SL4 Saltley Office & Compound	Saltley Birmingham, West Midlands, B8 1AU	Підвищує комунікацію безпеки для будівельних проектів в промислових зонах.
BBV Water Orton Viaducts North	Lichfield Road GATE N21 G42 Water Orton, B46 1NU	Оптимізує протоколи безпеки та захисту навколишнього середовища для будівництва віадуків над водними об’єктами.
Keltbray C/O BBV HS2 Gate R31 G83	Diddington Lane, Hampton in Arden, Solihull, B92 0BZ	Підтримує спеціалізовану безпеку демонтажу та підготовки місця в зонах переходу від передмістя до сільської місцевості.

Вибір місць проекту HS2, на яких використовуються дошки RAMS

Синергія співпраці

Масштабне використання дошок RAMS у межах HS2 відображає етику співпраці, об’єднуючи основних підрядників і їх субпідрядників під прапором безпеки та ефективності. Це партнерство не лише підвищує стандарти безпеки, але й сприяє спільній відповідальності за створення безпечного будівельного середовища.