Проект HS2: Трансформационная сеть высокоскоростных железных дорог
Проект High Speed 2 (HS2), самое амбициозное инфраструктурное начинание в Великобритании за последние десятилетия, направлен на радикальное преобразование транспортной сети страны за счет введения новой высокоскоростной железнодорожной линии. Этот проект предполагает соединение Лондона с регионами Midlands и дальнейшее продление к северу Англии, повышение связанности, сокращение времени путешествий и поддержка экономического роста в этих регионах.
Этапы проекта и текущий статус
Проект HS2 структурирован на отдельные этапы:
| Этап HS2 | Описание | Текущий статус |
| Этап 1 | Соединяет Лондон и West Midlands, насчитывает 350 активных строительных площадок и обширные операции туннелирования. | Строительство активно идет, наблюдается значительный прогресс в туннелировании. |
| Этап 2а | Продлевает линию от West Midlands до Crewe. | Недавний пересмотр направления с упором на экономию средств и безопасность, что привело к прекращению разработки. |
| Этап 2b | Планировалось продление железной дороги до Manchester и Leeds. | Отменено, с усилиями правительства по улучшению местной транспортной инфраструктуры через инициативу «Network North: Transforming British Transport». |
Цели и достижения
Основные цели HS2 включают увеличение пропускной способности железных дорог, сокращение времени в пути, стимулирование экономического возрождения и приоритет устойчивых строительных практик. Несмотря на урезание проекта, обязательство перед этими целями остается неизменным, с акцентом на завершение рабочего участка между Birmingham Curzon Street и Old Oak Common в Западном Лондоне.
| Цель HS2 | Описание |
| Увеличение пропускной способности | Направлено на освобождение места на существующих железнодорожных линиях, позволяя добавить больше региональных и грузовых услуг. |
| Сокращение времени в пути | Со скоростью до 360 км/ч (225 миль/ч) значительно уменьшает время в пути между крупными городами. |
| Экономические выгоды | Способствует возрождению и созданию рабочих мест в городах и поселках вдоль маршрута HS2. |
| Фокус на устойчивость | Основывается на экологически осознанном дизайне и эксплуатации, направлен на сокращение углеродного следа дальних перевозок в Великобритании. |
Влияние на цепочку поставок и занятость
Проект продолжает предоставлять значительные возможности для бизнеса как непосредственно, так и косвенно, через возможности контрактов и взаимодействие с цепочками поставок. HS2 Ltd стремится развивать квалифицированные кадры, предлагая широкий спектр карьерных возможностей, ученических программ и образовательных программ с целью поддержки создания рабочих мест и развития навыков в железнодорожной и строительной отраслях.
| Основные подрядчики HS2 | Область работ |
| SCS Railways (Skanska Construction UK, Costain, STRABAG) | Туннели и подходы к Euston, туннели Northolt |
| Align Joint Venture (Bouygues Travaux Publics, Sir Robert McAlpine, VolkerFitzpatrick) | Туннели Chiltern и мост Colne Valley |
| EKFB Joint Venture (Eiffage, Kier, Ferrovial Construction, BAM Nuttall) | Центральная секция длиной 80 км, включая многочисленные туннели, виадуки и земляные работы |
| Станции | |
| Mace Dragados Joint Venture | Станция London Euston |
| Balfour Beatty Vinci Systra Joint Venture (BBVS) | Станция Birmingham Curzon Street |
| Laing O`Rourke and Murphy Joint Venture | Станция Old Oak Common |
Доски RAMS: Уголок безопасности на стройплощадке
Доски RAMS стали неотъемлемым элементом на строительных площадках HS2, выполняя роль центрального узла для протоколов безопасности, объявлений и обновлений. Их присутствие в ключевых местах, включая район Euston в Лондоне, Acton, Harefield, Kings Cross, Solihull в West Midlands и других стратегических точках, является значительным шагом к укреплению культуры безопасности. От офиса Национальной больницы Temperance в Euston до обширных комплексов в Solihull и за их пределами, доски RAMS играют ключевую роль в предоставлении актуальной, доступной информации о безопасности для работников и посетителей.
Стратегические площадки и их истории безопасности
| Название проекта HS2 | Детали местоположения | Преимущества планшетов RAMS |
| Разрешающие работы HS2, Офис национальной больницы трезвости | 112 Hampstead Road, Euston, London, NW1 2LT | Повышает безопасность коммуникации в плотно населенной городской зоне, обеспечивая информированность всех рабочих о протоколах безопасности. |
| От Университетского колледжа Лондона | 132 Hampstead Road, London, NW1 2PS | Облегчает академическое сотрудничество, предоставляя четкую, доступную информацию о безопасности строительства рядом с образовательными учреждениями. |
| HS2 ONW South — Разрешающие работы в Euston, Офис станции Euston | Parcel Deck, Barnby Street, Euston Station, London, NW1 2RS | Способствует эффективности логистики, централизуя информацию о безопасности в ключевом транспортном узле. |
| CSJV, Europa Studios | Victoria Road, Acton, London, NW10 6ND | Содействует экологической осведомленности и соблюдению в строительных практиках в условиях студии. |
| Офисы CSJV, Gatemead Farm | Breakspear Road South, Harefield, Uxbridge, UB9 6LS | Улучшает протоколы безопасности в сельской местности, решая уникальные проблемы строительства в деревне. |
| Senator International | 11 – 13 Melton Street, Kings Cross, London, NW1 2EA | Поддерживает международные стандарты безопасности строительства в глобально значимом районе. |
| Офисы CSJV, Canterbury Works | Canterbury Road, London, NW6 5ST | Упорядочивает коммуникацию по безопасности в жилых районах, минимизируя помехи для сообщества. |
| Офисы CSJV, MSD Dews Lane | Breakspear Road South, Ickenham, Uxbridge, UB9 6LS | Содействует интеграции практик безопасности в специализированных строительных зонах. |
| Офис на объекте CSJV, Mandeville Road | Northolt, UB5 4NA | Облегчает быстрый доступ к информации о безопасности в пригородных строительных условиях. |
| Офисы на объекте CSJV, Old Oak Common Depot | Acton, London, NW10 6DZ | Повышает осведомленность о безопасности в критически важной зоне развития инфраструктуры. |
| Разрешающие работы HS2 – Расширенные, East Way | Bickenhill & Marston Green, Solihull, West Midlands, B92 0HH | Поддерживает региональные стандарты безопасности, способствуя безопасности сообщества и рабочих в крупномасштабных проектах. |
| ALIGN JV, Основной компаунд | Via Slip Road (между J17 & J16 против часовой стрелки M25), Hertfordshire, WD3 9XN | Отдает приоритет экологическим и стандартам безопасности в чувствительных зонах рядом с крупными автомагистралями. |
| SCS JV — HS2 MWCC | Atlas Road GATE C, London NW10 6DP | Внедряет передовые технологии коммуникации по безопасности в сложных строительных сценариях. |
| DC2I West Street Main Compound | Perry Hill, Steeple Claydon, Buckingham, MK18 2GJ | Обеспечивает всесторонний контроль безопасности в сельских проектах развития с высокой видимостью. |
| BBV, Lon Itchington Wood North Portal Compound | Welsh Road, Bascote, Southam, CV47 2GR | Содействует устойчивым строительным практикам и безопасности в экологически чувствительных зонах. |
| Совместное предприятие Skanska Costain Strabag S1 | 5a Granby Terrace, Kings Cross, London NW1 3SA | Улучшает централизованную коммуникацию по безопасности в высоконагруженной городской строительной среде. |
| Замена моста Skanska SAS-13 | LM HS2 Compound, Nr. Heartlands Parkway, Birmingham, B7 5AH | Облегчает специфические обновления безопасности и обмен информацией о структурной целостности для строительства моста. |
| Balfour Beatty Vinci | Wolseley Drive, Washwood Heath, Birmingham, B8 2SH | Упорядочивает управление безопасностью для сложных железнодорожных инфраструктурных проектов в городских условиях. |
| EKFB — HS2-A418 Oxford Road | Oxford Road Buckinghamshire HP17 8NP | Поддерживает экологическую осведомленность и безопасность строительства в чувствительных сельских районах. |
| Восточный портал туннеля Bromford | Birmingham, B369LW | Централизует протоколы безопасности строительства туннелей и процедуры чрезвычайных ситуаций. |
| BBV Site Compound | Newlands Farm, Sutton Coldfield, B76 0BE | Улучшает коммуникацию по безопасности и оперативным обновлениям в пригородных строительных зонах. |
| Cappers Lane SL8 | Cappers Lane, Streethay, Lichfield, WS14 9JW | Поддерживает логистическую координацию и соблюдение норм безопасности для инфраструктурных проектов рядом с жилыми районами. |
| Welsh Road SL7 Kingsbury Main Compound | Ufton CP, Warwick, B76 0DH | Облегчает распространение протоколов безопасности и мер по сохранению окружающей среды в сельских условиях. |
| BBV Bromford Tunnel Intermediate Shaft | (Old British Car Auction Site) Gate N12 – 7 Orton Way Birmingham B35 7BT | Упорядочивает безопасность и технический обмен информацией для подземных строительных работ. |
| SCS JV, Шахта вентиляции на Adelaide Road | Adelaide Road, London NW3 3RY | Повышает безопасность городского строительства и осведомленность о системах вентиляции. |
| BBV JV, Watton Lane | Water Orton, B46 1PB | Создает центральную точку для информации о безопасности в районах, затронутых строительством виадуков. |
| Balfour Beatty Vinci HS2, A45 East Way Compound | East Way, off A45, Stonebridge, CV7 7HL | Централизует безопасность и процедурную информацию для крупномасштабных строительных проектов рядом с крупными дорогами. |
| BBV JV, Сетевой парк SL4 Saltley Офис & компаунд | Saltley Birmingham, West Midlands, B8 1AU | Повышает коммуникацию по безопасности для строительных проектов в промышленных зонах. |
| BBV Water Orton Viaducts North | Lichfield Road GATE N21 G42 Water Orton, B46 1NU | Упорядочивает протоколы безопасности и охраны окружающей среды для строительства виадуков над водными объектами. |
| Keltbray C/O BBV HS2 Gate R31 G83 | Diddington Lane, Hampton in Arden, Solihull, B92 0BZ | Поддерживает специализированные демонтажные работы и подготовку площадки к безопасности в условиях перехода из пригорода в деревню. |
Синергия сотрудничества
Широкое использование планшетов RAMS в проекте HS2 отражает этос сотрудничества, объединяя основных подрядчиков и их субподрядчиков под знаменем безопасности и эффективности. Это партнерство не только повышает стандарты безопасности, но и способствует совместной ответственности за создание безопасной строительной среды.
За пределами безопасности: наследие коммуникации и устойчивого развития
Размещение планшетов RAMS выходит за рамки простого соблюдения требований безопасности; оно является инвестицией в устойчивость и эффективную коммуникацию на объекте. По мере развития проекта HS2 роль планшетов RAMS в экологическом управлении и эффективном потоке информации продолжает расти, закладывая основу для наследия, превосходящего временные рамки строительства.
Заключение
По мере продвижения проекта HS2 интеграция планшетов RAMS на его многочисленных строительных площадках служит свидетельством неизменной приверженности проекта безопасности, коммуникации и устойчивому развитию. Этот стратегический союз не только обеспечивает благополучие всех, кто находится на земле, но и ставит ориентир для будущих инфраструктурных проектов, возвещая о новой эре строительной безопасности и операционного совершенства.
Широкое принятие планшетов RAMS на объектах HS2 является явным индикатором эволюции ландшафта строительной отрасли, где безопасность и эффективность имеют первостепенное значение. Глядя в будущее, уроки, извлеченные и стандарты, установленные проектом HS2, несомненно, повлияют на строительные практики во всем мире, подтверждая незаменимую ценность четкой коммуникации и строгих стандартов безопас